Mark Bishop,出生于1954年4月18日,1967至1971年在英国伯克郡(Berkshire)的Wellington学院学习,之后于1972至1973年间在d’Aix Marseilles大学学习。
英国国籍,已在汽车行业工作32年以上。工作之初他是BMW英国公司的驾驶员/清洁工人,之后在BMW英国公司从事零售业务超过16年。1991年他在英国加入Porsche公司,成为Porsche所属的零售集团的总经理。
从1998年起,Mark Bishop任Porsche在中东市场拓展的总经理。在上一个财政年度,该地区的销量增长了一倍以上,达到2779辆。经过6年在中东、南非和印度的卓有成效的市场拓展,Porsche中东公司成为了Porsche的全球第五大子公司。
2005年1月初,Mark Bishop调任位于上海的捷成(中国)汽车销售有限公司董事总经理。在他的新岗位上,这位50岁的英国人将帮助这家从1955年起就成为Porsche在香港地区指定进口商的公司拓展Porsche在中国的市场。
根据Porsche China提供资料毕伯伯目前在上海混。
我看了北美销售统计,不算什么,无非就是洛杉矶、纽约、旧金山卖得好点,加上加拿大的多伦多和蒙特利尔,未来也不足以跟中国对抗,美国已经饱和了,Peter Schwarzenbauer发展空间不大(说实话,他还不如去印度^^),还有我看中东也没什么,就比如阿联酋吧,油干了就over了。中国有13亿人口,按照Pareto principle计算,想想那个订单是个什么数量?所以我觉得Mark Bishop来中国是运气也是机遇(我看了很多执行官的资料,我觉得他时运真的不错),那Jasmin Rawlinson等人调过来我看也是Mark Bishop的个人要求,在中国,Porsche的未来我个人很看好(这不源于任何社团与个人,应该感谢中国共产党)。